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    通風調節蝶閥輸輸送中該怎樣維護和保養

    點擊次數:89   更新時間2019-06-24  【關閉
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    通風調節蝶閥輸送中該怎樣維護和保養
    通風調節蝶閥
     (1)通風調節蝶閥開始運行期間,應留意反省刮板鏈的松緊程度,因為溜槽間的連接會因運行而縮小間距。而鏈子過松會呈現卡鏈、跳鏈、斷鏈和鏈條掉道的變亂.反省方法是反轉輸送機,數一數松懈鏈環數目,若有兩個以上完全松懈的鏈環時,則需要重新緊鏈。
     (2)工作面要保持直線。若工作面不直,會使兩條鏈的張力不等,通風調節蝶閥價格將導致鏈條磨損不均或使底鏈掉道、卡住或斷鏈。
     (3)通風調節蝶閥的曲折要適宜,不要呈現“急彎”,應使曲折部門不小于八節溜槽,推移時要留意前后液壓千斤頂互相配合,避免呈現急彎。否則會引起溜槽錯口,形成斷鏈掉鏈變亂,要分外留意蝶閥停車時不能推移。
     (4)通風調節蝶閥鋪得要平。由于溜槽結構的限制,它只能適應在垂直偏向3'-5'的變更,是以工作面底板若有部分高低應予平坦.而且通風調節蝶閥鋪設平坦有利于刮板鏈的運行,可減小溜槽的磨損和使功率耗費減小。
     (5)在停止爆破時,把通風調節蝶閥的傳動部門及管路、機組電纜、開關等掩護好。當蝶閥輸送鐵料、長資料時,應訂定措施,免得形成人身變亂。
     (6)過渡槽機尾和槽的搭接處禁絕有過大的折曲,有折曲時利用木板墊好。
     (7)分外留意聯軸節振動環境,在蝶閥啟動時反省液力聯軸節振動環境,為了掩護良好的散熱前提,應常常清理通風調節蝶閥掩護蓋板。

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